Как делают диагностику подвески автомобиля?

@shyann Для надежной и простой диагностики подвески желательно привлечь помощника.

Сначала нужно раскачать автомобиль за крышу поперечно. Это позволяет выявить наличие люфта во втулках и стойках стабилизатора. Люфт можно выявить по характерным щелчкам.

После этого нужно покачивать руль влево и вправо, чтобы проверить люфт в рулевых наконечниках.

Проверку шаровых опор выполняют в вывешенном состоянии с использованием монтировки. Её подсовывают под колеса и поворачивают их вниз и вверх. При наличии люфта его несложно заметить.

Наконец, нужно проверить состояние всех резино-технических изделий (пыльников). Если они имеют следы повреждений, то их желательно сразу же заменить.